車床在使用木材車床，金屬加工，金屬紡（fǎng）絲，熱噴塗，零件回收（shōu），和玻璃（lí）工作。車床可以用來（lái）塑造（zào）陶器，最有名（míng）的設計是（shì）波特的輪子。適合配備的金屬加工車床也（yě）可用於生產（chǎn）大多數旋轉固體，平麵和螺紋或螺旋。裝飾車床可以產生令人難以置信（xìn）的複雜性的三維實體。工件通常由一個或兩個中心固定至少其中一個通常可以水平移動以適應不同的工件長度。其他工作保持方（fāng）法包括使用（yòng）卡盤或夾頭將工件（jiàn）圍繞（rào）旋轉軸線夾緊，或者使用夾具（jù）或狗夾（jiá）緊工作麵（miàn）板。平（píng）皮帶轉彎機可在車床上製造（zào）對象的（de）示例包括螺栓，燭（zhú）台，槍管，線索棒，表腿，碗，棒球棒，樂器，曲軸等等。車床是一種古老的工具。

車床（chuáng）對工業革命非常重要。它被稱為（wéi）機床之母，因（yīn）為它（tā）是一台（tái）導致其他機床發明的機（jī）床。完（wán）全記錄的全金屬滑（huá）動車（chē）床由於1751年左右發明。在工業革命期間，水輪或蒸汽機產生的機械化動力通過線軸（zhóu）傳（chuán）遞到車床，從而可以更快（kuài）速，更輕鬆（sōng）地完成工作。金屬加工車床（chuáng）演變成（chéng）更重的機器（qì），具有更厚，更剛性的部件。在19世紀末至20世紀中期（qī），每個（gè）車床上的（de）單獨電動機取代了軸線作為動力源。從20世紀50年代開始，伺服（fú）機製通過數控應用於車床和其他機床的控製（zhì），數控通常與計算機相（xiàng）結合以產生計算機數控（CNC）。